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SEAT se vuelve deportivo

1980s

El futuro es ahora. El Ibiza deja su huella en el mercado de los autos urbanos compactos y Volkswagen se convierte en parte de la familia.

Volver a la vista general

1980

El colorido y práctico SEAT Panda se convierte rápidamente en el vehículo utilitario con más estilo de España, y una nueva generación se pone en marcha.

1982

Volkswagen se une a la familia y el primo deportivo del SEAT Fura, el Fura Crono, da lugar a la creación de la Copa Fura.

1983

Con el SEAT Ronda comienzan las exportaciones oficiales. El SEAT Panda evoluciona hacia el SEAT Marbella, atrayendo al mercado juvenil. 

1984

El carismático SEAT Ibiza ya está aquí. Diseño italiano, ingeniería alemana y espíritu español. Una revolución moderna.

1985

El SEAT Málaga se pone en marcha. La berlina familiar encabeza la gama SEAT a finales de los 80. Y se funda SEAT Sport.

1986

Volkswagen adquiere el 75% de SEAT. Nuestras dos empresas se unen para crear ideas nuevas y frescas y diseños de vanguardia.

1989

Comienza la construcción de la planta de Martorell, nuestro nuevo hogar y fuente de inspiración en Barcelona.

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